STUURBEKRACHTIGING- EN VEERSYSTEMEN VLOEISTOFFEN

Volsynthetische olie voor specifieke niveauregelingsystemen van Mercedes

Eurol® MHF 4400 is een volsynthetische hydraulische vloeistof die speciaal ontwikkeld is voor centrale hydraulische systemen van een aantal Mercedes personenwagenmodellen. (Met name van het type 203.2 en 210 met tandempompen met een gemeenschappelijke olietank voor hydraulische stuurbekrachtiging en niveauregelingssysteem)

Eurol® MHF 4400 biedt een superieure slijtagebescherming en heeft uitstekende vloei-eigenschappen, zelfs bij de laagste temperaturen. Daarnaast heeft Eurol® MHF 4400 afgestemde wrijvingskarakteristieken en biedt het afdoende corrosiebescherming en bescherming tegen veroudering.

Eurol® MHF 4400 is speciaal geformuleerd voor toepassingen (niveauregelings-systeem en power steering) waar de MB 344.0 specificatie is voorgeschreven.

Eurol® MHF 4400 zorgt ervoor dat het hydraulisch systeem onder alle omstandigheden goed functioneert, mede door zijn dempend vermogen.

Hoewel Eurol® MHF 4400 mengbaar is met de meeste conventionele hydraulische vloeistoffen, wordt vermenging ten zeerste afgeraden, om te voorkomen dat de unieke eigenschappen van Eurol® MHF 4400 (deels) teniet worden gedaan.

Volsynthetische hydraulische olie voor niveauregelingen en stuurbekrachtiging

Eurol® Powersteering Fluid C is een volsynthetische hydraulische vloeistof die speciaal ontwikkeld is voor hydraulische systemen, zoals bijvoorbeeld niveauregelingen en stuurbekrachtigingen in onder andere tractoren, automobielen en vrachtwagens.

Eurol® Powersteering Fluid C heeft een zeer hoge viscositeis index en een zeer laag stolpunt. Hierdoor is de vloeistof praktisch niet onderhevig aan viscositeitsveranderingen als gevolg van temperatuursverschillen.

Eurol® Powersteering Fluid C beschermd het systeem tegen oxidatie. Door het hoge kookpunt en de ongevoeligheid voor water kan het duurzaam en veilig worden toegepast wanneer een vloeistof van dit type wordt voorgeschreven.

Minerale olie voor specifieke niveauregelingsystemen van Mercedes

Eurol® MHF 4300 is een minerale hydraulische vloeistof die speciaal ontwikkeld is voor voor niveauregeling, hydropneumatische vering en hydraulisch systeem van ASD, 4-matic en cabrioletdak van Mercedes-Benz personenwagens.

Eurol® MHF 4300 biedt een superieure slijtagebescherming en heeft uitstekende vloei-eigenschappen, zelfs bij de laagste temperaturen. Daarnaast heeft Eurol® MHF 4300 afgestemde wrijvingskarakteristieken en biedt het afdoende corrosiebescherming en bescherming tegen veroudering.

Eurol® MHF 4300 is speciaal geformuleerd voor toepassingen (niveauregelings- systemen, schokbrekers en power steering) waar de MB 343.0 specificatie is voorgeschreven.

Eurol® MHF 4300 zorgt ervoor dat het hydraulisch systeem onder alle omstandigheden goed functioneert, mede door zijn dempend vermogen.

Hoewel Eurol® MHF 4300 mengbaar is met de meeste conventionele hydraulische vloeistoffen, wordt vermenging ten zeerste afgeraden, om te voorkomen dat de unieke eigenschappen van Eurol® MHF 4300 (deels) teniet worden gedaan.

Speciaal voor Citroën Hydractive III veersystemen

Eurol® LDS Fluid is een synthetische hydraulische vloeistof, die speciaal ontwikkeld is voor stuurbekrachtigingen, niveau-regelingen en hydraulische (veer)systemen. Deze specifieke olie wordt aanbevolen voor het HYDRActive 3 systeem van Citroën.

Eurol® LDS Fluid heeft een zeer hoge viscositeits index en een zeer laag stolpunt. Hierdoor wordt deze olie aanbevolen voor stuurbekrachtigingen die ook bij zeer lage temperaturen optimaal moeten functioneren.

Eurol® LDS Fluid beschermt het systeem tegen oxidatie. Door het hoge kookpunt en de ongevoeligheid voor water kan het duurzaam en veilig worden toegepast wanneer een vloeistof van dit type wordt voorgeschreven. De verversingstermijn is 5 jaar of 200.000 km.

Speciaal voor rem- en veer- en stuurbekrachtigingsystemen van Citroën

Eurol® LHM Plus is een minerale vloeistof die speciaal ontwikkeld is voor rem- en veersystemen, alsmede stuurbekrachtiging van met name Citroën. LHM Plus mag niet worden gemengd met 'DOT' remvloeistoffen.

Eurol® LHM Plus heeft een zeer hoge viscositeis index. Hierdoor is de vloeistof praktisch niet onderhevig aan viscositeitsveranderingen als gevolg van temperatuursverschillen.

Eurol® LHM Plus beschermd het systeem tegen oxidatie. Door het hoge kookpunt en de ongevoeligheid voor water kan het duurzaam en veilig worden toegepast wanneer een vloeistof van dit type wordt voorgeschreven.

Minerale stuurbekrachtigingsolie / hydraulische olie en A.T.F.

Eurol® Powersteering Fluid A is een stuurbekrachtigingsolie die ook uitermate goed dienst kan doen als hydraulische olie

Eurol® Powersteering Fluid A is thermisch en oxidatiestabiel en biedt een uitermate goede bescherming tegen corrosie, slijtage en schuim, hetgeen resulteert in een lange probleemvrije levensduur van de olie en het materiaal.

Eurol® Powersteering Fluid A heeft een laag stolpunt en zorgt ervoor dat bij zeer lage temperaturen het schakelen cq. het sturen gemakkelijk gaat.

Minerale stuurbekrachtigingsolie / hydraulische olie en A.T.F.

Eurol® Powersteering Fluid D is een minerale automatische transmissie olie (Dexron IID niveau), die uitermate geschikt als stuurbekrachtigingsolie en als hydraulische olie.

Eurol® Powersteering Fluid D is thermisch en oxidatiestabiel en biedt een uitermate goede bescherming tegen corrosie, slijtage en schuim, hetgeen resulteert in een lange probleemvrije levensduur van de olie en het materiaal.

Eurol® Powersteering Fluid D heeft een laag stolpunt en zorgt ervoor dat bij zeer lage temperaturen het schakelen cq. het sturen gemakkelijk gaat.