EUROL HYKROL VHLP ISO-VG 100

Minerale hydraulische olie HVLP met hoge viscositeitsindex

Eurol® Hykrol VHLP oliën behoren tot de zogenaamde "anti-wear oils" en zijn speciaal ontwikkeld voor toepassing in verschillende hydraulische systemen. Deze olie beperkt pompslijtage tot een minimum en zorgt daarmee voor een extra lange levensduur.
Eurol® Hykrol VHLP oliën bestaan uit zorgvuldig gekozen solvent geraffineerde paraffine-basis oliën en een additievenpakket. Ze hebben een goed reinigend vermogen en zijn uiterst stabiel bij thermische en oxidatieve belasting.
Eurol® Hykrol VHLP oliën onderscheiden zich van de Hykrol (HLP) olien door hun hogere viscositeitsindex, waardoor de viscositeit minder temperatuursgevoelig is, hetgeen met name voor buitentoepassingen, en toepassingen met grotere temperatuurvariaties belangrijk is.
Eurol® Hykrol VHLP oliën biedt goede bescherming tegen slijtage, corrosie (koper en staal) en roestvorming. De uitgebalanceerde additivering biedt verder een goede bescherming tegen schuimvorming en veroudering, en geeft de olie goede waterafscheidende eigenschappen.
Eventuele aanwezigheid van kleine hoeveelheden water beïnvloeden de goede filtreereigenschappen nauwelijks.

 

EUROL GEO-MAX FE 5W-30

Volsynthetische UHPD motorolie gebaseerd op low SAPS technologie
Eurol® Geo-Max FE 5W-30 is een volsynthetische motorolie voor vrachtwagens, gebaseerd op de zogenaamde "low SAPS" technology: smeermiddelen met een laag sulfaatas-, fosfor- en zwavelgehalte, om nabehandelingssystemen voor uitlaatgassen te beschermen.
Eurol® Geo-Max FE 5W-30 is geschikt voor de meeste moderne vrachtwagens, ook voor vrachtwagenmotoren zonder roetfilter. Ook te gebruiken in oudere vrachtwagens met EURO-III motoren, waar ACEA E4 is voorgeschreven.
Eurol® Geo-Max FE 5W-30 is brandstofbesparend, en door de speciale additieventechnologie wordt zowel de olie als de motor op ongekende wijze schoon gehouden en wordt de uitstoot van schadelijke uitlaatgassen beperkt in EURO IV, V en EURO VI motoren.
Eurol® Geo-Max FE 5W-30 is geschikt voor verlengde olieverversingsintervallen, mits deze zijn toegestaan door de motorfabrikant, afhankelijk van bedrijfsomstandigheden en filtratie-methode, waardoor onderhoudskosten worden beperkt.


 

 

EUROL FULLSYNTH. COMPR.OLIE 100

Volsynthetische compressorolie welke incidenteel in contact mag komen met voedsel

Eurol® Full Synthetic Compressorolie is een volsynthetische olie, speciaal ontwikkeld voor de smering van roterende oliegekoelde compressoren (ISO-VG 32, 46 en 68) waaronder de zeer kritische Hydrovane compressoren, alsmede voor zuigercompressoren (ISO-VG 100) en vacuumpompen. Deze olie kan worden toegepast in een zeer breed temperatuurgebied (-20 tot 205°C) is thermisch- en oxidatiestabiel.
Eurol® Full Synthetic Compressorolie voorkomt slijtage, en vorming van sludge en koolaanslag door de toepassing van een volsynthetische basisolie gecombineerd met effektieve additieven, waardoor verversingsintervallen tot een veelvoud verlengd kunnen worden.
Eurol® Full Synthetic Compressorolie biedt goede koeling en afdichting en is in staat water op een snelle manier af te scheiden (demulgering).
Mede door de geringe verdamping van de olie is het olieverbruik en het risico van indikking of afzettingen tot een minimum teruggebracht.
Eurol® Full Synthetic Compressorolie is verder voorzien van hoogwaardige anti-slijtage additieven en anti-schuim dopes, alsmede roest- en corrosieinhibitoren.


 

EUROL GEO-MAX 10W-40

Volsynthetische UHPD motorolie gebaseerd op low SAPS technologie
Eurol® Geo-Max 10W-40 is een volsynthetische motorolie voor vrachtwagens, gebaseerd op de zogenaamde "low SAPS" technology, hetgeen inhoud dat de gehaltes aan zwavel, fosfor en sulfaat as drastisch zijn gereduceerd, om nabehandelings systemen voor uitlaatgassen te beschermen.
Eurol® Geo-Max 10W-40 is voor een zeer breed bereik moderne vrachtwagens geschikt, omdat het aan een breed performancespectrum voldoet.
Eurol® Geo-Max 10W-40 is dus ook geschikt voor motoren zonder roetfilter
Eurol® Geo-Max 10W-40 is brandstofbesparend, en door de speciale additieven technologie worden zowel de olie als de motor op ongekende wijze schoon gehouden en wordt de uitstoot van schadelijke uitlaatgassen beperkt in EURO-4 , -5 en EURO-6 motoren.
Eurol® Geo-Max 10W-40 is geschikt voor verlengde olieverversingsintervallen, mits deze zijn toegestaan door de motorfabrikant, afhankelijk van bedrijfsomstandigheden en filtratie-methode, waardoor onderhoudskosten worden beperkt.
Eurol® Geo-Max 10W-40 is ook te gebruiken in oudere vrachtwagens met EURO-3 motoren, waar ACEA E4, Mercedes 228.5, DAF HP-2 en MAN 3277 is voorgeschreven, alsmede Renault RXD in landen waar laag zwavelige dieselbrandstof wordt gebruikt.

 

EUROL HT GREASE EP 2

Eurol® HT Vet EP 2 is een High Temperature vet met Extreem Pressure eigenschappen voor de smering van machines waar hoge temperaturen en drukken optreden.
Eurol® HT Vet EP 2 bevat Bentone klei. Hierdoor is het vet ongevoelig voor vocht. Bovendien biedt het goede weerstand tegen corrosie en oxidatie en kan het uitstekend tegen zeer hoge temperaturen.
Eurol® HT Vet EP 2 is gemakkelijk te verpompen en wordt veel toegepast voor de smering van o.a. asfalt-installaties, ovens, walserijen, grasdroog-machines en machines in de glas- en steenindustrie.
Wanneer de werktemperatuur boven de 150�C komt verdient het aanbeveling de smeerintervallen te verkorten.


 

 

EUROL LITHIUM GREASE EP 000

Centraal doorsmeervet, gemakkelijk verpompbaar

Eurol® Lithium Grease EP 000 is een hoogwaardig vet met EP toevoegingen. Het is speciaal ontwikkeld voor vrachtwagens en autobussen die met een centraal doorsmeersysteem zijn uitgerust.
Eurol® Lithium Grease EP 000 is semi-vloeibaar en homogeen van samenstelling waardoor het gemakkelijk verpompbaar is. Bovendien heeft het goede anti-corrosie en anti-oxidatie eigenschappen.
Eurol® Lithium Grease EP 000 bevat Extreme Pressure eigenschappen waardoor het bestand is tegen hoge drukken en schokbelastingen.


 

 

EUROL MARATHOL FE 5W-30

Volsynthetische UHPD motorolie, gebaseerd op low SAPS technologie
Eurol® Marathol FE 5W-30 is een volsynthetische motorolie voor commerciële voertuigen, gebaseerd op zogenaamde 'low SAPS' technologie. Dit betekent dat zwavel-, fosfor- en sulfaatasconcentraties drastisch verlaagd worden, zodat de nabehandelings-systemen voor uitlaatgassen beschermd worden.
Eurol® Marathol FE 5W-30 draagt bij aan een verbeterde brandstofefficiëntie en, door speciale additieventechnologie blijven zowel de olie als de motor schoon in een onvoorziene manier. Bij Euro-4, Euro-5 en Euro-6 motoren, worden de schadelijke uitlaatgasemissies sterk verminderd.
Eurol® Marathol FE 5W-30 is geschikt voor verlengde drain intervallen, wanneer deze toegestaan zijn door de OEM en, afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden en filtratiemethoden, kunnen onderhoudskosten bespaard worden.
Eurol® Marathol FE 5W-30 kan ook toegepast worden in oudere trucks, uitgerust met Euro-3 motoren, waar een Mercedes 228.5 of MAN 3277 specificatie is voorgeschreven, evenals Renault RXD in landen waar diesel met een laag zwavelgehalte wordt gebruikt.


 

EUROL GLOBENCE 10W-30

Eurol Globence is een synthetische motorolie, ontwikkeld conform de strenge uitlaat-emissie eisen, en voldoet aan alle hedendaagse (2009) kwaliteitseisen voor zowel Europese als Amerikaanse en Japanse diesel- en benzineoliën.
Eurol Globence is bij uitstek geschikt voor de zware dieselmotoren (trucks), maar kan ook ingezet worden in benzinemotoren waar API SN wordt voorgeschreven.
Eurol Globence voldoet ruimschoots aan de eisen die gesteld worden voor Amerikaanse en Europese vrachtwagens met en zonder EGR en roetfilter.
Door zijn uitstekende oxidatiestabiliteit en thermische stabiliteit, alsmede door de sterke dispersant/detergent combinatie zorgt Eurol Globence ervoor dat de motor en de olie in goede conditie blijven.
Corrosie en slijtage door bijvoorbeeld roet worden tot een minimum beperkt, zelfs onder de zwaarste omstandigheden, zodat Eurol Globence moeiteloos de voorgeschreven verversingstermijn meegaat.
Eurol Globence is gebaseerd op gesynthetiseerde basisolien, die zo goed als vrij zijn van zwavel, ten einde te voldoen aan de verlaagde limieten ten aanzien van zwavel in de API CJ-4 specificatie.


 

 

EUROL SHPD 20W-50

Eurol® SHPD is een robuuste motorolie, ontwikkeld conform de laatste olieverbruik- en uitlaat-emissie eisen, en voldoet aan alle hedendaagse kwaliteitseisen voor zowel Europese als Amerikaanse en Japanse diesel- en benzineoliën.
Eurol® SHPD is bij uitstek geschikt voor de zware dieselmotoren (trucks), maar kan ook ingezet worden in benzine-, LPG- en lichte dieselmotoren, al dan niet uitgerust met turbo en/of katalysator en/of common rail.
Eurol® SHPD voldoet ruimschoots aan de verlaagde limieten ten aanzien van afzetting op de zuigerkroon, in de bovenste zuigerveergroef en de rest van de zuiger.
Door zijn stabiliteit tegen hoge temperaturen en veroudering, alsmede door de sterk reinigende additieven zorgt Eurol® SHPD ervoor dat de motor en de olie in goede conditie blijven.
Slijtage wordt tot een minimum beperkt, zelfs onder de zwaarste omstandigheden, zodat Eurol® SHPD moeiteloos de voorgeschreven verversingstermijn meegaat, ongeacht het type motor.
 

EUROL HPX ZM 75W-80 GL-4

Synthetische transmissieolie voor verlengde verversingsintervallen
Eurol® HPX ZM 75W-80 is een synthetische universele transmissieolie, die zowel in handgeschakelde versnellingsbakken als in eindaandrijvingen met of zonder re-/intarder ingezet kan worden, waarvoor GL-4 voorgeschreven is.
Eurol® HPX ZM 75W-80 is o.a. geschikt voor DAF, IVECO, KAMAZ en Renault trucks.
Eurol® HPX ZM 75W-80 is een relatief dunne olie waardoor het schakelen bij lage temperaturen, mede door het lage stolpunt, wordt vergemakkelijkt. Door de hoge viscositeitsindex is er ook bij hoge werktemperatuur altijd een goede smering gewaarborgd.
Eurol® HPX ZM 75W-80 is een brandstof-besparende olie, die voldoet aan de moderne specificaties voor synchromeshringen en tevens zorgt voor gemakkelijk schakelen. De uitstekende stabiliteit en bescherming tegen slijtage bieden de mogelijkheid tot verlengde verversingsintervallen.
Eurol® HPX ZM 75W-80 is speciaal ontwikkeld voor moderne, zwaar belaste handgeschakelde versnellingsbakken waar de bedrijfstemperaturen hoog kunnen oplopen.


 

 

EUROL SYNTRUCK XLD 10W-40

XLD motorolie voor extra lange verversingstermijnen in vrachtwagens
Eurol® Syntruck XLD is een volsynthetische motorolie die aan de nieuwste eisen voldoet. Deze olie heeft een uitermate goede bescherming tegen “bore-polishing” en heeft een superieure oxidatiestabiliteit, evenals weerstand tegen hoge temperaturen.
Eurol® Syntruck XLD is met zijn brandstofbesparende eigenschappen uitermate geschikt voor hoog opgeladen dieselmotoren van trucks, bussen en industriële voertuigen. Door de speciale additieventechnologie worden zowel de olie als de motor op ongekende wijze schoon gehouden.
Eurol® Syntruck XLD is geschikt voor extra verlengde olieverversingsintervallen, mits deze zijn toegestaan door de motorfabrikant, afhankelijk van bedrijfsomstandigheden en filtratie-methode, waardoor onderhoudskosten worden beperkt.

 

EUROL FLUENCE 5W-40

Volsynthetische longlife motorolie MB 229.51, ACEA C3
Eurol® Fluence 5W-40 is een vol-synthetische olie voor gebruik in benzine- en dieselmotoren van personenwagens en lichte bedrijfswagens. Bovendien wordt deze olie probleemloos toegepast in auto's met katalysator, turbo en directe injectie.
Eurol® Fluence 5W-40, ontwikkeld met Eurol's OPT additieven, biedt een extreem goede bescherming tijdens lange verversingstermijnen. Het is met name geschikt voor Euro-4 personen-wagens van Mercedes Benz, die MB norm 229.51 voorschrijven, om het dichtslibben van de roetfilters te voorkomen.
Eurol® Fluence 5W-40 heeft derhalve een laag sulfaatasgehalte alsmede lage gehaltes aan fosfor en zwavel (zgn "mid SAPS" technologie).
Eurol® Fluence 5W-40 biedt niet alleen een uitermate goede bescherming tegen slijtage, maar ook tegen roest en corrosie, terwijl speciale additieven de onderdelen schoonhouden van vuil, sludge en afzettingen.
Eurol® Fluence 5W-40 zorgt voor een uiterst snelle opbouw van een stabiele smeerfilm bij de koude start en een hoge thermische stabiliteit bij zware bedrijfsomstandigheden.
Eurol® Fluence 5W-40 heeft brandstofbesparende eigenschappen en is mengbaar met zowel synthetische als minerale motorolie.
 

Eurol Monograde 50

Special 15W50

De mineraal olie Special 15W50 is speciaal voor oude voertuigen. Niet geschikt voor roetfiltets.

EUROL MULTIFLEET 10W-30

Minerale motorolie voor gemengd wagenpark

Eurol® Multi-Fleet is ontwikkeld conform de laatste olieverbruik- en uitlaat-emissie eisen, en geeft bescherming tegen viscositeitstoename en slijtage. De olie heeft daarnaast een uitstekend reinigend vermogen.
Eurol® Multi-Fleet is bij uitstek geschikt voor het gemengde wagenpark, zoals benzine-, LPG- en lichte dieselmotoren, al dan niet uitgerust met turbo en/of katalysator. Door deze brede inzetbaarheid kan de voorraad olie voor de gebruiker en wederverkoper gereduceerd worden.
Eurol® Multi-Fleet voldoet ruimschoots aan de verlaagde limieten ten aanzien van afzetting op de zuigerkroon, op de bovenste zuigerveergroef en de rest van de zuiger.
 
 

EUROL COOLANT -36°C GLS 13

Eurol® Coolant GLS 13 is een gebruiksklare long-life coolant speciaal ontwikkeld voor de nieuwste generatie motoren van de VAG groep (Audi, Volkswagen, Skoda, Seat) en voldoet aan de VW-TL 774 J (G13) specificatie.
Eurol® Coolant GLS 13 is op basis van glycolen en organische inhibitoren. Hierdoor worden de aanwezige metalen in het koelsysteem en in het bijzonder de magnesium- en aluminium legeringen uitstekend beschermd tegen corrosie. Verder voorkomt de samenstelling kalkafzetting en biedt het uitstekende bescherming tegen cavitatie.
Eurol® Coolant GLS 13 beschermt het koelsysteem tegen bevriezing tot temperaturen van -36°C. De levensduur bedraagt 5 jaar of 650.000 Km voor vrachtwagens en 250.000 Km voor personenwagens, al naar gelang de situatie zich het eerst voordoet.
Eurol® Coolant GLS 13 is compatibel met traditionele coolanten van traditionele kwaliteit.
Eurol® Coolant GLS 13 onverdund gebruiken, dus nooit met water bijvullen.